Co dalej z obwodnicą Słubic? Głos zabiera Elżbieta Rafalska!

Do administratorów/właścicieli HTS. Za darmo robicie reklamę burmistrzowi czy płaci za to Urząd Miasta?

Tomasz Ciszewicz odpowiedział dziś na mój felieton dotyczący obwodnicy Słubic, odniósł się zwłaszcza do zarzutu niepodejmowania rozmów z szefem GDDKiA w Zielonej Górze Markiem Langerem. „To są informacje nieprawdziwe. (…) Jestem na bieżąco z nowym dyrektorem GDDKiA” zapewniał dziś Tomasz Ciszewicz. Co jeszcze powiedział? Przyznał, że Marek Langer zwrócił się w czerwcu 2017 roku do gminy Słubice z prośbą przekazania 1,5 mln złotych na przygotowanie studium. „Od tego czasu nie odbyły się żadne rozmowy” – dodał Ciszewicz. To jeszcze raz zacytuję Marka Langera: „Kilkukrotnie zwracałem się do burmistrza Ciszewicza z prośbą o to, by gmina zgodziła się partycypować w kosztach przygotowania studium dla obwodnicy Słubic. Gdyby tak się stało bylibyśmy już zaawansowani w pracach. ROZMOWY Z JEGO STRONY NIE ZOSTAŁY JEDNAK PODJĘTE. Współpraca mogłaby być lepsza”. I powtórzę: wypowiedzi szefa zielonogórskiego oddziału GDDKiA zostały przez niego AUTORYZOWANE. Do określeń kierowanych przez Ciszewicza w stosunku do mojej osoby nie będę się odnosił. Nie ten poziom.

Dokumentacja techniczna obwodnicy Słubic była, bo powszechnie wiadomo było, że obwodnica ma być ukończona do 2012 r. Dlaczego tak się nie stało, należy zapytać ówczesne władze Słubic, radnych oraz osób ze Słubic, które pełniły ważne funkcje w urzędzie marszałkowskim, czy wojewódzkim?